汽車電子干擾模擬器ISO7637系統(tǒng)發(fā)展及優(yōu)點：隨著我國汽車市場不斷發(fā)展以及車載電子電器不斷增加，汽車電磁兼容EMC研究將會成為一個新的研究熱點。當(dāng)今，汽車電子技術(shù)的應(yīng)用程度已成為衡量汽車技術(shù)水平的一個重要標(biāo)志。汽車電子技術(shù)分為兩大類：一是汽車電子控制系統(tǒng)，二是車載汽車電-子-裝置，包括提供重要的駕駛員信息、控制發(fā)動機(jī)、避撞監(jiān)測和避碰、執(zhí)行線控制動和轉(zhuǎn)向、GPS導(dǎo)航、DVD等信息娛樂系統(tǒng)、對車內(nèi)環(huán)境實施智能控制等。從目前的情況看，汽車行業(yè)中70％的創(chuàng)新來源于汽車電子，或者與汽...

群脈沖發(fā)生器使用注意事項：群脈沖發(fā)生器是精密高壓儀器，為確保您的人身安全及預(yù)防對我們測試裝備的破壞，請在使用時遵守群脈沖發(fā)生器使用注意事項下預(yù)防措施：（1）在存放爆炸物區(qū)及禁火區(qū)請勿使用該設(shè)備，否則可能引起爆炸或火災(zāi);（2）佩帶人工心臟起搏器的人員請勿使用該設(shè)備或在該設(shè)備運行時靠近本設(shè)備操作區(qū)，以免造成危險;（3）本機(jī)為高壓設(shè)備，進(jìn)行被試品擺放、接線及改變試驗配置時，請務(wù)必注意應(yīng)在高壓斷開及切斷試品電源的情況下進(jìn)行，防止因電源外露帶來的觸電危險;（4）相對濕度超過75%時，請...

脈沖群發(fā)生器旨在為評定電氣、電子產(chǎn)品的電源線、信號線或控制線經(jīng)受電快速瞬變脈沖群干擾時的性能確定一個共同的、能再現(xiàn)的依據(jù)。該發(fā)生器的性能*滿。脈沖群發(fā)生器*符合IEC61000-4-2和GB/T17626標(biāo)準(zhǔn)液晶顯示，智能控制，使用進(jìn)口程控高壓電源，性能穩(wěn)定內(nèi)置標(biāo)準(zhǔn)等級參數(shù)，操作方便波形輸出同時滿足50Ω和1KΩzui高脈沖頻率高達(dá)1200KHz內(nèi)置RS232接口，可選配測控軟件實施遠(yuǎn)程控制參數(shù)：規(guī)格型號EFT-406AEFT-406B輸出電壓0～6600V脈沖頻率0.5kH...

脈沖群發(fā)生器技術(shù)特性：（1）輸出電壓峰值（開路）：4.5kV；（2）動態(tài)源阻抗：50Ω±20%；（3）脈沖重復(fù)頻率：2.5kHz/5kHz/100kHz；（4）脈沖群寬度：15ms±10%（脈沖頻率為100kHz時，脈沖群寬度為0.75ms±10%）；（5）脈沖群周期：300ms；（6）脈沖極性：正/負(fù)；（7）50Ω負(fù)載上單個脈沖波形參數(shù)：（8）上升時間（10%-90%）：5ns±30%，（9）持續(xù)時間（50%-50%）...

雷擊浪涌發(fā)生器主要技術(shù)指標(biāo)：開路電壓波形波前時間：1.2us±30%半峰值時間：50us±20%短路電流波形波前時間：8us±20%半峰值時間：20us±20%反向峰值電流/峰值電流≤30%極性：正、負(fù)儀器內(nèi)阻：2Ω±10%開路輸出電壓A：500V-20000V短路輸出電流A：250A-10000A開路輸出電壓B：500V-6000V短路輸出電流B：800A-10000A波形檢測：儀器配有波形檢測口，可檢測...

脈沖群發(fā)生器概述：_群脈沖試驗儀的性能*IEC61000-4-4和GB/T17626.4電快速瞬變脈沖群抗擾度試驗標(biāo)準(zhǔn)的要求。脈沖群發(fā)生器_群脈沖發(fā)生器_群脈沖模擬器_群脈沖試驗儀旨在評定電氣、電子產(chǎn)品的電源線、信號線或控制線經(jīng)受電快速瞬變脈沖群干擾時的性能脈沖群發(fā)生器主要性能參數(shù)1.高壓發(fā)生器空載電壓可達(dá)10～12KV，經(jīng)過變壓器藕合后，干擾脈沖峰峰值可達(dá)500V-5KV（可調(diào)）。靜電干擾可達(dá)12KV。2.干擾強(qiáng)度控制干擾強(qiáng)度控制主要是控制干擾脈沖的輸出幅度，如下圖所示。三...