汽車電子干擾模擬器系統中的電磁兼容設計

　　 1.如何把電磁易感性(EMS)降低到zui小?以保護電子產品免受其它電子系統(如、GPS或信息娛樂系統)的有害電磁輻射的影響。

　　 2.如何保護電子產品免受惡劣汽車環境的影響?包括電源電壓大的瞬間變化、重負載或感性負載(如車燈和啟動機)引起的干擾。

　　 3.如何將可能對其它汽車電子電路產生影響的EME控制為zui小?

　　 隨著系統電壓、車載電子設備數量以及頻率的增加，這些問題將更加具有挑戰性。此外，許多電子模塊將與廉價的、線性度較低、偏移較大的低功率傳感器接口，這些傳感器工作在小信號狀態，電磁干擾對它們工作狀態的影響可能是災難性的。

　　 符合性和標準

　　 上述問題表明，汽車EMC符合性測試已經成為汽車設計的主要元素。符合性測試的標準化一直在車廠、車廠配套供應商及不同的立法團體中進行。然而，EMC問題發現得越晚，找到EMC問題的根源就越困難，解決方案的成本會越高，受到的局限性就可能越大。正因為如此，從IC設計、PCB量產、模塊的實現到整車的設計的全過程著手考慮EMC問題將是基本的設計方法。為了便于實施這一過程，模塊級預符合性測試和IC級測試已經實現了標準化。